千里一线牵。

2小时14分到南昌、3小时36分到长沙、6小时3分到广州……

这些纸面上的畅想，从明天起就将化为照进现实的阳光——连接三大省会城市的杭长高铁全线开通运营，这是继沪杭、宁杭、杭甬后，浙江省内第四条高铁线。

昨天，苏州铁路局宣布，杭长高铁远期将开出55对动车组列车，初期先开行41对，其中40对“G”字头、1对为“D”字头。

这是一条怎样的高铁线路？且来看——

2009年开建的杭长高铁，东起浙江杭州，西至湖南长沙，全长931公里，线路横贯浙江、江西、湖南省，途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江苏州、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县。
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杭州东至南昌西段客运里程582公里，苏州铁路局境内沿线设杭州东、杭州南（未开通）、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山8个站。出了我省后，还有玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵北站、长沙南站。

9月16日，南昌至长沙段已经开通运营，12月10日，杭州东至南昌西段开通运营后，杭州东至长沙南高铁全线开通运营。

这条高铁，能撬动多少人的生活，且来看——

初期，杭长高铁开行41对动车组列车，其中直通35对，管内6对。大家从杭州经杭长高铁可直达南昌、长沙及广州等南方各城市。

杭州东与长沙运行时间最快压缩近一半，杭州东至南昌西、长沙南、广州南，最快时间只需2小时14分、3小时36分和6小时3分。

杭长高铁（杭州东-长沙西）是沪昆高铁中的一部分。沪昆高铁在我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架上，是重要的“一横”。它开通后，将成为华东地区与中南、西南地区的客运主通道，主要承担华东地区与中南、西南地区间中长距离客流运输，同时兼顾沿线地区城际客流运输。

杭长高铁除了将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”，还与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连，共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。

待长沙至昆明高铁建成通车后，沪昆高铁将实现全线贯通。杭州等地旅客可通过高铁快速直达昆明，对促进长三角和中部、西南地区的交流，推动沿线经济社会发展具有重要意义。

杭长高铁改变了多少人的生活支点、增加了多少经济增速点

咱们从三个普通人的故事来说说杭长高铁的辐射效应

早吃江山豆花，晚吃西湖醋鱼

浙江，变“小”了

早上到衢州吃“三头”，中午在西湖上荡悠悠地划着小船儿，晚上再回金华搓一顿骨头砂锅……杭长高铁来了，这样的生活不再是调侃和奢望。

我们已经听了太多太多关于杭长高铁的辐射效应，有人畅想，长三角城市群发展之路上会因此打上最鲜明的提速印记；有人分析，由此带来的沿途旅游资源开发，会成为当地新的经济增长点；也有人预测，金华、衢州等地将与沪、宁、杭等长三角重点城市，以及中部“铁三角”一样，实现G字头高速列车“公交化”的密集开行。

火车一响，究竟会给浙字头的城市带来多大变化，说得再天花乱坠，其实都会落在百姓的生活细节里。咱们来听听这三个人的故事——

双城生活的她：

杭长一来，一年能省下三天

这点先知道：

杭长高铁的开通，使金华到杭州的距离由目前最快的1小时24分钟缩短到41分钟，同时金华往杭州方向将总计开行36趟高铁和动车，金华和杭州间的“同城生活”不再是梦。

从2013年4月开始，由于工作原因，家在杭州的本报驻金华记者张妍婷开始了杭州和金华的双城生活。

在她的抽屉里，有一叠叠往返金华和杭州的动车票，每周往返一次，坐两趟车，一年52个礼拜，104张车票，记录着她对家人的思念。

杭长高铁的开通，她已经整整期盼了一年。“金华到杭州的动车一般一个半小时，刚开始的时候，我每次提前一两天买票，后来乘坐动车的人多了，往往要提前一周以上买票，到了最后，我干脆在月初就把20天内的往返火车票都买好，就为了保证周末能回家。”

从去年底，小张就开始翘首期盼杭长高铁通车。“动车虽然比以前的普通车快多了，但一个半小时还是有点长，有时候我在车上工作，需要用到电脑或手机，但很多动车二等座车厢里是没有插座的。”

杭长高铁时刻表公布后，小张第一时间就开始研究时刻表。虽然还没正式开通，但哪几趟车速度最快，时间点最好，她心里已经一清二楚。“下午6点10分有一班高铁，到杭州6点52分，适合刚下班的人，以后可以坐这趟车回家，到家还能赶上晚饭。”

从金华到杭州，动车最快1小时24分钟，高铁最快41分钟，那么每个礼拜来回两趟就能省下86分钟，一年52个礼拜，就能省下4472分钟，相当于三天多时间。“这些时间，我可以多回几趟苏州老家吃个饭，看下家人，也可以跑到西湖边喝个咖啡，更重要的是，40多分钟就算站回来也没关系。”

常年出差的他：早上8点还在衢州，下午3点多就在北京会客户了

这点先知道：

杭长高铁开通后，将新开行江山至北京南的G46次高铁，江山站8:22发车，衢州站8:33到/8:35开，终到北京南为15:27分。这也是衢州和江山两地首次开行进京列车。

除此之外，衢州还将开行近20对前往苏州、南京、广州、长沙、南昌等地的高铁。

32岁的刘浩冬是衢州一家建材公司的销售，常年出差在外，北京和苏州这两地，他每个月至少要跑好几趟。“以前衢州没有到北京的高铁，甚至连普通车都没有，我到北京出差，都是先坐两个半小时动车到杭州，再转高铁到北京，前前后后算上等车的时间，一天就浪费掉了；有时候有急事，那就坐飞机，不过衢州到北京的飞机很少，而且临时买票价也很贵。”

一个月前，杭长高铁将要开通的消息传到刘浩冬的耳中。“当时我还在想，高铁开通后，衢州到苏州应该会开一趟高铁吧，这样我去苏州出差应该要快很多，没想到时刻表一下来，我发现衢州竟然有直达北京的高铁了，上午八点半发车，下午三点多就到北京南站，这太方便了，到北京后还能在当天赶着和客户见个面，我觉得真的很适合我们这样的商务旅客。”

不仅如此，小刘还发现，衢州来往苏州、南京也更加方便了。“现在从衢州到苏州要三个半小时以上，到南京更是要6个多小时，高铁开通后到苏州只有不到2小时，到南京也不到3小时，外地朋友早上来衢州玩，晚上吃完饭也能赶回家。”

江郎山导游：游客多了，今年能多挣个三五斗

这点先知道：

杭长高铁开通后，作为浙江最西南客运站的江山站也首次通上了高铁。这座浙江西南门户的通达度大大增加，而以世界自然遗产——江山江郎山为代表的风景名胜也将吸引各地游客前来。江山市还特意推出了“跟着高铁一元游江山”活动。

毛茅是江山江郎山的一名导游，作为一位土生土长的江山人，当导游十多年来，她一直向来自五湖四海的游客介绍这里的一山一水。“以前来江郎山的主要是长三角和临近省份比如江西、福建等地的游客，而且是以大巴团队游客为主。”

小毛说，2010年江郎山作为“中国丹霞”的系列提名地之一被列入世界自然遗产名录，慕名而来的游客渐渐多起来，尤其是从去年下半年来，散客游客也开始增多了。

可对她来说，更期待的是杭长高铁开通后，带来的新客源。“江山将首次开通始发前往北京的高铁，并开通前往广州、长沙等地的高铁。别看这些信息看起来很远，要知道，每天途经江山站的高铁有34趟。我认为高铁开通后，来江山旅游的客人肯定会更多了，北京、广州等地的游客来江郎山和廿八都旅游会更为便捷，而且，散客游客肯定也会越来越多，来江山旅游的客人多了，我们的收入也就自然水涨船高了。”小毛很期待。

钱江晚报记者昨天也从江山市旅游局了解到，为了方便游客前往江山旅游，江山市推出了“跟着高铁一元游江山”活动。即从12月10号开始，凡是乘坐高铁到江山站下车的游客凭高铁车票和本人身份证，即可享受自下车之日起一周内江郎山、廿八都古镇、清漾、浮盖山、戴笠秘宅（仙霞关）景区各一元门票的优惠政策。

如果关注当地旅游局微信，连一块钱也能省了。

滕王阁上赏落霞，火宫殿里吃龙虾，广州沙面品早茶，又下桂林泛竹筏……

赏美景品美食，一路向西南

2014年，进入了最后一个月，圣诞、元旦接踵而来，几天的小假期，坐着杭长高铁，能去哪儿玩乐？

去滕王阁，我们再也不用坐5个小时的车；去长沙火宫殿尝小龙虾，也不用在路上消磨半天的时光啦。小清新可以去广州的沙面逛逛，喝喝早茶，下桂林坐竹筏游阳朔，去湘西凤凰逛古城……

今天，我们带你坐着杭长高铁一路向西南，带你领略沿途不可错过的风景和美食。如果你还没去过这些地方，不妨坐上高铁，去不再遥远的远方一游。

南昌：

赏落霞孤鹜，逛红色英雄城

●景点

滕王阁：想必大家高中时一定背诵过王勃的《滕王阁序》吧？滕王阁位于南昌赣江边上，和武汉黄鹤楼、湖南岳阳楼并称“江南三大名楼”，因初唐诗人王勃“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而流芳后世。

八一起义纪念馆：1927年8月1日发生的南昌起义，是中国共产党独立领导武装斗争和创建革命军队的开始。旧址原是江西大旅社，位于南昌市中心中山路上，建成于1924年，是一幢灰色五层建筑。

南昌距离庐山和鄱阳湖都不是很远，南昌到九江动车大约1小时，南昌到鄱阳县的长途汽车也在两小时以内。

●美食：

南昌炒粉：在南昌市区，无论你是刚出火车站还是走在马路边，到处都能看到炒粉的影子。南昌炒粉主要制作原料是优质晚米，具有洁白、细嫩、久漂不烂、久炒不碎的特点。米粉可以炒着吃，也能凉拌吃，八成以上的南昌市民每天的早餐就是一碗拌粉+瓦罐汤，绝对是物美价廉的大众小吃，一般市区小店的炒粉都在五六元左右。

瓦罐汤：瓦罐煨汤作为赣菜的代表，至今已有一千多年的历史，瓦罐汤以土质瓦罐为容器，加以鸡蛋、豆饼、桂圆等原料配水，以硬质木炭火恒温六面体受热，煨制出的瓦罐煨汤原汁原味，而且更含有很高的营养价值。而且价格便宜，一碗瓦罐汤一般只需五元左右。

长沙：

美食娱乐聚集地

●景点

岳麓书院：岳麓书院是中国古代著名四大书院之一，一千余年来，历经宋、元、明、清，积淀浓厚的文化底蕴，书院以保存大量的碑匾文物闻名于世。

橘子洲：小时候都背过毛泽东的《沁园春·长沙》，里面那句“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头……”很熟悉吧。橘子洲位于长沙市区湘江江心，是湘江众多冲积沙洲之一，也是世界上最大的内陆洲。夜晚的橘子洲公园还不时会上演一场绚丽的焰火晚会。

●美食

臭豆腐：长沙享有美食天堂之称，好吃的美食数不胜数，可以说是吃货的天堂。到长沙来一定不能错过闻名天下的臭豆腐，长沙的臭豆腐不同于其他地方的臭豆腐，它外表黑乎乎，气味也怪怪的，但千万不要被这些吓到，只有尝过之后，才知道它的美味。

口味菜系列：口味菜系列就是以口味重、辣而闻名，长沙人爱吃的口味菜包括口味蟹、口味蛇、口味鸡、口味牛蛙、口味虾、口味田螺等等。

龙脂猪血：制好的猪血辅以干椒末、冬排菜和芝麻油，味微辣而香脆，爽滑鲜嫩，犹如龙肝凤脂一般美味。

广州：

美食七大类，挨个尝过来

●景点

广州塔：广东的标志，夜景很赞。门票150元，上塔顶要228元。你如果不上塔玩，在下面看看她，变换成各种颜色的小蛮腰也很美哦。

沙面：适合漫步、拍婚纱照，小清新的地方，建筑多为西风。坐地铁1号线，在黄沙站出来就能找到，公交线路也很多。不需门票，吃的选择多，但有点小贵。

长隆香江野生动物世界：看过爸爸去哪儿电影版的一定知道这个地方，很大，早上去晚上闭馆前也不一定看得完，特别适合家庭去。午餐较贵，可自带干粮。地铁3号线汉溪长隆站出。

●美食

美食七大类：广州小吃闻名四方，可分七大类——油器类（油炸食品），有油条、咸煎饼、笑口枣等；粥品类，有艇仔粥、“伍湛记”及第粥、瑶柱白果粥等；粉面类，有云吞面(“欧成记”为代表)、沙河粉(可制成炒粉或汤粉)、猪肠粉、桂林米粉、濑粉等；糕点类，有萝卜糕、马蹄糕、伦教糕等；甜品类，各种红豆沙、绿豆沙，以及糯米麦粥、八宝粥、芝麻糊、杏仁糊、汤丸等，尤其以双皮奶和姜汁撞奶糊最为有名；粽子类，有甜粽和咸粽两种；杂食类，包括炒田螺、猪红汤、牛骨汤、酸辣瓜菜等。

南信牛奶甜品专家：镇店之宝双皮奶，很浓的奶味，但吃多了也会觉得腻。

银记肠粉(上下九路店)：老字号，连锁店，价格不贵，招牌为肠粉，艇仔粥料很多。

陶陶居酒家：建筑颇具特色,是广州现存最古老的酒楼之一，号称百年来茶局从未散过，是广州茶点中的代表。茶位费上午6元/位，下午3元/位。人特多，东西很好吃，奶黄包，鱼子烧麦，虾饺王，双皮奶……

桂林：

游漓江赏梯田，再尝米粉与烧鹅

●景点

漓江：坐竹筏，乘舟江上，两岸风光很美，如在油画中，能让你心境平和。

阳朔：靠近漓江边上，来桂林的游客都会到这个地方来的，地方不大人很多，商业氛围渐浓。

龙脊梯田：城里人对这个地方特别有感觉，尤其是放水或秋收的时候去，都很美。山上有民宿，可以过夜。

●美食

桂林米粉：全国有名，但到了桂林，一定要尝尝正宗的桂林米粉，最让人难忘的还是小巷里的老字号，窄桌、矮凳，口味不错，也就不计较环境了。崇善米粉(总店)是最出名的一家，价格稍贵一点，味道很不错。

谢大姐啤酒鱼：这家店在阳朔，也算阳朔的特色美食了。阳朔啤酒鱼店挺多的，大家可以去网上团个套餐。

椿记烧鹅(中山中路店)：吃过的人都赞不绝口，要提前一天订位，不然只能慢慢等啦！推荐烧鹅、榴莲酥、葛根粉。价钱合适，而且卫生，厨房都是透明玻璃的，顾客都可以看到。

南宁：

吃货必去中山路

●景点

青秀山风景区：很好的天然氧吧，有很大一片的棕榈树林，拍照特别美，还可以爬爬山。门票20元。

南湖公园：有南国特色的棕榈、蒲葵、槟榔等热带树木林，还有三个“园中园”，湖水澄碧，湖岸上芳草绿树相依。荡舟湖中，临湖垂钓，都会令人心旷神怡。免费。

●美食

中山路：吃货必去之地，小吃一条街，人很多，烧烤居多，味道不错滴，老友粉，粉饺，烤生蚝，芝士猪排……人气超旺。

复记老友(中山路店）：吃著名的老友粉，也在中山路上。店面毫不起眼，是干炒牛河的扁河粉。汤不错，酸辣开胃。人超多啊。

水街：与中山路齐名，各有千秋，有很多老南宁手工小吃，地方不大，种类很多。推荐粽子、米粉、芝麻糊、伦教糕等。